Turbolader GTB2060VKLR A6420901686 für Mercedes Benz

Turbolader GTB2060VKLR 802774-5008S A6420901686 für Mercedes Benz

GTB2056VK Turbocharger for 2011-16 Mercedes Benz ML 350 BlueTEC Sport (166) 4matic with OM642LS Euro 5 diesel engine, 2010-16 Mercedes Benz GL 350 CDI (X164), 2012-16 Mercedes Benz GLK 350 CDI (X204) 4matic, 2011- 16 Mercedes Benz S 350 Bluetec (W221) 4Matische Modelle. Diese Einheit ist ein direkter Ersatz für den auf dem OM642-LS-Motor ausgestatteten Turbolader.
Turbo -Modell: GTB2060VKLR

Teil Nr .:802774-5008s

OE Nr.: A6420901686

It can replace: 802774-0001,802774-5005S,802774-0004,802774-0005,802774-5004S,802774-0006,802774-5006S, 802774-5007S,A6420901186, 642-090-10-86, 642-090- 10-86-80, 642-090-11-86, 642-090-11-86-80, 642-090-13-86, 642-090-13-86-60, 642-090-13-86- 80, 642-090-13-86-88, 642-090-16-86, 642-090-16-86-80, 642-090-93-80, 642-090-93-80-80, 6420901086, 642090108680, 6420901186, 642090118680, 6420901386, 642090138660, 642090138680, 642090138688, 6420901686, 642090168680, 6420909380, 6420909380806,A6420902386,A6420901686

Wellenradmaterial: 42Crmoa

Turbinenradklingen Material: K418

Kompressorradmaterial: ZL201

Lagerhausmaterial: HT200

Turbinenhausmaterial: Knotengusseisen

Kühlsystem: wassergekühlt

Motor: OM642LS, OM642 LS EURO 5, 642867, 642826, 642858, 642854, 642853, 642852, 642850, 642838 Euro V, OM642LS Euro III

Kapazität: 3.0l

KW: 190

Jahr: 2010-2016

Anwendungen: 2011-16 Mercedes Benz ML 350 Bluetec Sport (166) 4Matic mit OM642LS Euro 5 Motor

2010-16 Mercedes Benz GL 350 CDI (X164) mit OM642LS Euro 5 Motor

2012-16 Mercedes Benz GLK 350 CDI (X204) 4MATIC mit OM642LS Euro 5 Motor

2011-16 Mercedes Benz S 350 Bluetec (W221) 4Matic mit OM642LS Euro 5 Motor

Um den normalen Betrieb des Turboladers zu gewährleisten, sollten die folgenden Punkte bei der Verwendung beachtet werden:
1. Bei der Verwendung eines wassergekühlten Turboladers muss darauf geachtet werden, dass der Bewertungsdruck und die Temperatur nicht überschreiten, da der Turbolader ansonsten beschädigt werden kann.
2. Kühlmittel: Bei Verwendung eines wassergekühlten Turboladers ist ein Spezialkühlmittel erforderlich und stattdessen kann gewöhnliches Wasser nicht verwendet werden. Andernfalls kann der Kühlungseffekt schlecht sein und der Turbolader kann sogar beschädigt werden.
3. Starten und Herunterfahren: Wenn Sie das Auto starten, sollten Sie den Motor eine Weile laufen lassen, bevor Sie den Turbolader einschalten, damit das Kühlmittel durch den Turbolader fließen kann, um sich zuerst aufzuwärmen. Wenn Sie das Auto ausschalten, sollten Sie zuerst den Turbolader ausschalten. und dann den Motor herunterschalten, damit das Kühlmittel genug Zeit zum Wärme aus dem Turbolader entfernen kann.